Márquez je imel operacijo vratu in je bil pred letom prizadet, a je kljub temu uspel nastopiti na otvoritveni dirki v Katarju v drugi polovici, kjer je končno za kratek čas izgubil, tako da je Dovizioso osvojil drugi zaporedni nastop. https://stave-sportne.com/pinnacle/ V Argentini je Márquez ves čas popolnoma dominiral nad novo konkurenco in se odpravil z veliko prednostjo. Nato se je prebil v Francijo, kjer se je po zgodnjem boju umaknil in prevzel štartno mesto pred Jackom Millerjem. Po koncu sezone nova ekipa Tech3 MotoGP še ni pomagala enemu vozniku osvojiti naslova v najvišji razvrstitvi.

Aprilia

Novo prvenstvo 2025 naj bi postalo vznemirljivo potovanje, saj ima KTM težave pri doseganju novih mejnikov v mednarodni ugledni seriji kolesarskih dirk. Moški, ki je imel licenco za najboljši štartni položaj v Avstraliji, sta ga v 7. krogu prehitela Andrea Dovizioso in Jack Miller, približno tri kroge po tem, ko se je zadnji izognil Márquezovemu motorju, pa je Johann Zarco udaril, kar je Zarca prisililo, da se je ustavil, Márquezov sedež pa se je pokvaril, s čimer je končal svojo konkurenco. V Maleziji je bil v sedmem nizu, a je dosegel deveti niz, potem ko je vodilni Valentino Rossi padel v skoraj boju z Márquezom, ki ga je zaostajal le nekaj desetink sekunde, in končal tik pred osemnajstim nizom. Vendar pa je na zadnji dirki leta v Valencii padel zunaj dirke z izbranimi težjimi mokrimi pnevmatikami kot na razmočeni stezi.

Ker Espargaró še vedno ni imel dovolj moči z Yamaho na štartu, se je mučil z vzorci, kar je pomenilo, da je Mika Kallio ostal pripravljen na zmago. Med januarjem in marcem se je KTM udeležil uradnih predsezonskih testov na dirki Sepang Global Routine in Phillip Area High Prix Routine ter zadnjega poskusa na dirki Losail Global Routine le dva tedna pred glavno dirko Grand Prixa leta 2017 februarja. Novembra 2016 je Kallio vozil novi RC16 kot wild card na zadnji dirki v Valencii, kjer se je uvrstil na 20. mesto.

Tech3 preizkuša odlične ljudi iz KTM-a za satelit MotoGP

Tech3 je sodeloval tudi s številnimi prejšnjimi in bodočimi prvaki serije Globe Superbike, kot so Carlos Checa, Sylvain Guintoli, Colin Edwards in Ben Spies. Edwardsov premik je Tech3 po večletnem zastoju vrnil na stopničke, s stopničkami na dirkah Ce-Mana in v Assnu leta 2008. "Zima je postala ostra," je priznal Beirer, pri čemer se je skliceval na stečajni postopek KTM, ki je bil na voljo šele novembra pred letom 2024. Nakagami se bo v Japonski pogosto zavezal k testnemu vozniku HRC in bo "sodeloval na številnih dirkah MotoGP kot neukročen voznik". Ogura se bo pogosto vozil ob boku Raula Fernandeza, ki je edini Apriliin voznik, ki ima že dirkaški občutek za RS-GP. Diggiin novi partner v skupini bi lahko bil Franco Morbidelli, ki se je preselil iz Pramaca, ko se je odločil vzeti več kot le staro kolo Marca Bezzecchija.

Vendar pa je nemogoče prezreti, da je KTM vodji skupine Herveju Poncharalu ponudil možnost pridobitve tovarniških strojev, saj so od samega začetka sanjali o lastništvu Tech3. Tech3 je ena največjih satelitskih organizacij na štartni vrsti MotoGP in trenutno lahko uživate v tovarniškem statusu skupaj s KTM-om, s katerim še vedno sodelujejo z Moto3. Nove napovedi se niso obdržale, saj je Alex Rins sklenil novo dvoletno vodstvo Yamahe do četrtka pred VN Velike Britanije. To podaljšanje bo odkrilo, da bo novi dirkač št. 42 ostal Fabiov Quartararov moštveni kolega pri Monster Energy Yamaha MotoGP™ za leto 2025 in morda 2026. »Prvo leto, ko sedeš na drug motocikel, bodi vedno osredotočen, vedno odprt za nova znanja. Vsakič, ko se podaš na drugo stezo, je to povsem drugačna izkušnja iz preteklosti, kar pomeni, da moraš imeti odprt način razmišljanja in biti maksimalno osredotočen, zato bo moj cilj osredotočen in da bom lahko dosegel svoje meje.«

Ker ima KTM-ova vsa dela na objektih v MotoGP, ki vključujejo dirko Red Bull in tri dirkališča Purple Bull Tech, si vsi dirkači avstrijskega znamke – vse do vrha – delijo podobno opremo v letu 2025, saj sta bila prvič predstavljena Enea Bastianini in Maverick Vinales. S prenovo ameriškega dirkališča se je zmagovalec Moto2 Joe Roberts dobro odrezal pri svoji "domači" ekipi, a se je namesto tega odločil za dolgoletnega tekmovalca Moto2 Aija Oguro. Po odlični sezoni 2023, v kateri je dosegel približno tri zmage in osvojil tretje mesto v prvenstvu, je Bezzecchijevo leto 2024 razočaralo. Novi italijanski dirkač je leta 2025 postal svetovni prvak Jorge Martin, ki želi potrditi, da je še vedno eden najboljših na trgu.

Dejstva

Enea Bastianini (27, iz Riminija, ki ima 13 zmag, 7 v MotoGP) in Maverick Viñales (29, iz Rosesa, z 26 zmagami, 10 v MotoGP) sta bila kvota za Red Bull KTM Tech3 letos in vseh 22 ciklov prvenstva, na katerem bo nastopilo 18 držav. Espargaró je na motociklistični veliki nagradi Češke leta 2017 končal na 9. mestu, kar je bil prvi uvrstitev nove ekipe med deset najboljših v MotoGP. Ko je Aprilia nazadnje komercialno vstopila na novo štartno vrsto MotoGP kot odlična tovarniška ekipa, ima nova italijanska znamka bogato zgodovino v najmočnejšem razredu kot KTM. Po teh štirih odličnih rezultatih je upočasnil s petim mestom na Red Bull Ringu v Avstriji, sledilo je 3. mesto v Brnu in zadnji dve uvrstitvi v Silverstonu in Misanu. Dejal je, da verjame, da se bolje spopadajo s svojim voznim slogom v 95. letu in da jim bo uspelo z zmago na novi dirki.

• Takoj po teh petih odličnih rezultatih se je upočasnil in osvojil 5. mesto na dirki Reddish Bull Ring v Avstriji, 3. mesto v Brnu in dve četrti mesti v Silverstonu in Misanu.
• Martina, ki so ga spregledali na skladiščnem Ducatijevem sedežu, so tik preden je na fantastičen način podpisali pogodbo za novo sezono 2024, spregledali na njegovem sedežu v ​​skladišču.
• Márquez je skupaj s petimi najbližjimi tekmeci, ki so bili hkrati odstranjeni, vodil zadnji boj in z veliko prednostjo dosegel svojo naslednjo zmago v karieri na dirki za veliko nagrado svoje rodne regije.
• KTM naj bi v preteklih sezonah izdal navdušen, a hkrati neuspešen napor, zato si lahko zagotovi še eno najvišje mesto v štartni vrsti, da bi se Ajo lahko uvrstil v ekipo z enim kolesom za Acosto.

Red Bull KTM Warehouse Racing je tovarniška ekipa KTM, ki se je vmešala v dirkališče MotoGP Community Title, ki ga podpira sponzor, proizvajalec pijač Purple Bull. Nova ekipa MotoGP deluje stran od predanega motošportnega posla v Munderfingu, nekaj minut stran. Namesto tega bodo prevzeli odgovornost enega od inženirjev, vključno z Ajojem in Sebastianom Rissejem. Solastnik Purple Bulla, Draw Mateschitz, ima tesen poslovni odnos s šefom KTM-a Stefanom Piererjem.